CC hè mortu. Dopu a Tesla hà annunziatu a apertura di u so portu standard di carica, cunnisciutu cum'èzente standard di chocchique americani. A carica CCS hè stata parlata dapoi parechji automobili di punta è e rete di carica mainstream anu vultatu à i nacchi. Ma com'è pudemu vede, simu in medu à a rivoluzione di veiculi elettruttò micca predecata, è i cambiamenti ponu intravene micca imprevisu, cum'è avianu quandu CCS hà primu ingressu à u mercatu. U vane di u mercatu pò cambià di colpu. Sia a causa di pulitica di u guvernu, muvone strategichi da l'inglese, o u taridariu tecnicu, CCS incaricu, o altri saranu u mastraghju di a ultima volta da u mercatu à decide.
I novi normi di u biancuCarruttivi di i veiculi elettriciElencu parechji requisiti obligatori per riceve miliardi di santieri federali chì ponu diventà i bisogni federali per i futuri ev futuri, dispunibili, cunvalidi. Nanzu à u ghjornu quandu u mercatu dichjararà u veru vincitore, tutti i CCS Stakholder ponu fà tutte e preparazione per a cura o di creà carichi chì u mercatu hà bisognu.
1. Disponibilità è affidabilità sò primari primari
L'amministrazione di a Casa Bianca hà bisognu di carichi per ottene u 97 per centu uptime per u finanziamentu federale. Ma tutti sapemu chì questu hè solu un requisitu minimu. Per l'utilizatori di l'estremità di ev Chargers (i pruprietari di i veiculi elettrici), l'aspittàvanu di esse 99,9%. In ogni mente 1 EV Batter Rune bassi, ma u viaghju ùn hè micca sopra, in ogni cuncepimentu clima, chì volenu chì l'ev caricers chì facenu esse dispunibili è travagliendu.
Certamente, in più di l'operazione propiu di l'equipaghjunaghju, dicenu ancu di assicurà a so sicurità. A causa di e caratteristiche fisiche di u cable di carica, quandu hè ingannatu in u veiculu elettricu per principià u veiculu per carichi, chì ci vole un rendimentu assai di u vestitu assai di alta salute di l'equipamentu.
I travagliadori sò sempre stati cummessi à a tecnulugia di carica elettrica elettrica, è simu un acclamatuU fabricatore EVSE in i mercati europei è nordu americani. U nostruCCS Caricatori Connettori avè mezi eccellenti di monitoraghju di temperatura. Sensori di tempercia di temperatura multi-puntemure sò aduprati per i sensori di u temperatura di u Capità è di u regulamentu attuale è currente à l'attuali previste u periculu durante a vostra cullezzione.
2. A velocità di a carica hè a chjave per vincitore
A Tesla pò occupà un tale di mercatu enormu, a funzione assassina hè a so rete di supercarga. Cum'è a publicità ufficiale di Tesla, carica per 15 minuti pò aghjunghje 200 chilometri di gamma à una vittura Tesla. Per esse onesti, ev soffiatori, a so dumanda di a velocità di a carica ùn hè micca sempre assai alta.
Parechji pruprietarii anu un caricatore di u nivellu 2 in casa per a carica di notte, chì hè abbastanza per u prublema di u ghjornu dopu. Hè costu-efficace è prutegge a bateria EV.
Ma quand'elli surtenu per l'affari o viaghji à longu andà, preferiscenu sceglie i carichi di u publicu. In certi lochi induve i cunduciori seranu più longu, cum'è vicinu in cammine, i magreri di i misti, o i teatri, sò più adattati per custruisce qualche 50kw bow-pantaglione di carica U costu di investisce in elli serà più chjucu, è i tariffi di carica si incurruranu saranu più bassi. Ma per i posti chì anu solu bisognu di un tempu di corta, cum'è corridori di l'autostrada, High-Power DC carricu (DCFC) serà più favuritu, cù un minimu di 150kw. U putere più altu significa costi di cartulare di cartulare di carica di carica, cù finu à 350kw esse cumunu oghje.
EV i pruprietarii speru chì questi carichi DC CCS ponu carbarà u più prumenisciutu, in particulare in a vitelazione di u piccu di carica.
3. L'esperienza di carica determina a lealtà di l'ev
Da i cunduttori si plugging i connettori di carica in i evs per cumincià à carricà per finisce a carica, a so sperienza d'utilizatore à ogni prucessu di a so lealtà à a rete di carica CCS.
● Migliurà a velocità di u startup di i sistemi di carica: L'ultima iterazione di sistemi amichevuli (alcuni carichi sò incredibilmente arcugliamente cù u sistema di Windows Xp inutile); Evita di l'iniziu troppu cumplicatu, l'istruzzioni di l'ziu, è perdi di u tempu di l'utilizatore.
● Protocolu di cumunicazione flexible è cumpatibile
● Altamente interoperable: evita i costi operativi è inefficienze causati da diverse mudelli di veiculi. Salva ancu i pruprietari di i veiculi da i sfidi fallimenti.
● I piattu di carica interoperable: I prupietarii di a vittura ùn anu micca bisognu di aduprà carte diverse per pagà per diverse rete di carica.
● Pronta per a plug è carica: i bisogni di u hardware di sustene l'ultime protokolli. Ùn ci hè bisognu di swipe rfid, nfc, o carta di creditu, o ancu scaricà una app separata nantu à u telefuninu. L'utilizatori solu anu bisognu di creà un metudu di pagamentu auto strettu prima di u primu usu, è dopu pò esse intrugatu è carricatu senza casedamente.
● Sicurezza di a rete: assicurà a sicurezza di e transazzioni di soldi è l'infurmazioni di privacy persunale di l'utilizatore.
4. A qualità di l'operazione è u mantenimentu afecta a satisfaczione di i clienti
A Rede di a RECE DCFC CCS ùn hè micca solu in a tappa iniziale di a Custruzione Stanze ma ancu in cumu ricuperà più costi è uttene più profitti. Cume vincite una reputazione di serviziu più altu per u funziunamentu più tardi è diventà un caricu di u DC Fast Trust per i pruprietari di a vittura deve esse pagatu più attenzione.
● U monitoraghju di i dati di i punti di carica: Generate i raporti annuali, o mensuali, o mensuali di monitorà e operazioni di carica in u tempu reale.
● U mantenimentu regulare: sviluppà un pianu di mantenimentu annuali è implementà u mantenimentu di u sistema di carica predictiva predictiva. Migliurà l'equipaggiu di l'equipaggiu, allargà a vita di serviziu, è migliurà l'affidabilità.
● Risposta puntuale à i carichi difetti: specificà un tempu di mantenimentu raghjone (tempu di risposta hè u megliu cuntrullatu in 24 ore) è implementà; marca chjaramente i carichi danni per evità a frustrazione innecessaria per i prupietari di a vittura; è assicuratevi a quantità di i carichi di l'operazione di solitu in a stazione di carica.
U cable di carica di cabbia di i travagliadori sò cuncipiti cù terminali rapidi è cambiamenti rapidi è cambiamenti rapidi, chì ponu esse facilmente manipulati da u persunale di mantenimentu junior. I terminali è i tappi di u vestitu più altu ponu esse rimpiazzati individualmente, ùn ci hè bisognu di rimpiazzà u cable sanu, chì riduce assai o & m costi.
5. U ambiente di l'ambiente è l'apparechju di supportu sò evidenziati di serviziu
Dopu a finalizazione di a reta di carica CCS, se vulete attraisce più i drivers per ghjunghje à carichi, per copre l'altezza altezza, allora a situazione ghjusta è una cundizione cumpetitiva. À u stessu tempu, aumenterà ancu alcuni rivenuti.
● Accessibilità alta: I siti deve coglie i corridori principali è esse impostati in una distanza raghjone (quantu ci saranu una stazione di carica) è a densità (u numeru di caricatori chì a carica di carica hè). Pensate i bisogni di a carica in e zone rurale, micca solu nantu à e strade è l'interprati. Assicurà l'ev i prupietarii ùn anu micca esse ansiosu nantu à a gamma nantu à i viaghji potenzalmentu longu.
● Zoni di parcheghju adatti: Pianu di parcheggio ragiunate à e stazioni di carica. Una tariffa di l'idle raziunale hè imposta nantu à i veiculi elettrici chì anu finitu a carica, ma ùn anu micca lasciatu per un bellu pezzu. Ancu, evitate i veiculi di ghiaccio chì piglianu u parcheghju.
● Emuitività vicine: offre magazzini per cunvenzioni, caffè, bevande, è cusì, cariche, e porzioni di ripusiredo benzono) Pensate à l'offre di u veiculu o di i servizii di lavaggiu di u parabrisu.
Saria certamente un serviziu evidenziamentu se un carbone canopy-coperto puderia esse furnitu sottu e cundizioni climatiche.
6. Get Support o Cooperazione
● Automobils: Partenariu di l'automobils per custruisce i riti di carica CCS pò chjappà l'altezza di e stazioni di l'edificiu è risichi operativi. Configurate qualchi carroni specifici, o pianificà i sconti è altri perks (per esempiu, un numaru limitatu di caffè gratuiti o servizii di pulizia gratuita, etc.) per i veiculi di a marca. A reta di caricazione guadinate una basa di Clienti struvi, è l'automobile guadagna un puntu di vende, chì uttene una impresa Win-Win-vincite.
● Guvernu: u talismanu di CCS hè u novu standard di e eviche di a casa bianca per EVSE (solu stazioni di carica chì anu ancu i porti di i cicchi ponu riceve porti di CCS pò riceve finanziamentu federale). Avè u sustegnu di u guvernu hè assai criticu. Capisce e cundizioni per avè u finanzamentu di u guvernu è a so volta da elli.
● Utilità: I grids sò sottu a crescita di a pressione. Per uttene u Supportu di Griglia Forti, participà à u prugramma di carica di l'utilità di l'utilità. Condividi i dati di carica di l'utilizatore validu in diverse lochi, diverse periodi di tempu, etc.) per equilibrà a carica nantu à a griglia.
7. Incentivi inspirante
Sviluppà l'incentivi adattati, attraenti, è amichevuli. Per esempiu, scontu di carica è ricompense di puntu per una certa stagione è un certu periodu di tempu. Configurate i programmi di ricumpensa o di lealtà per aumentà l'usu di l'usu di carica è accelerate a ripresa di a recuperazione di a stazione di stazione di stazione. I prugrammi incentivi adattati sò ancu benefica per u gestione di carica. Pianificà u prugramma di Gestione di a Caricamentu di a Stazione di Carica Gestisce i dati di carica di i drivers.
Torna à a quistione originale, CCS ùn hè mortu, almenu micca ancora. Tuttu ciò chì pudemu fà hè di aspittà è vede, lasciate chì u mercatu decide induve andà, è fate tutte e preparazioni necessarii prima di passà novi cambiamenti. Comu un fornitore di evse prufessiunale basata annantu à l'innuvazione tecnica è crafttsimageria solida, i travagliadori hè sempre pronti à sviluppà cù a onda attuale di a rivoluzione di Tecnulugia Tecnologia EV Abbracciavi u cambiamentu inseme!
Tempu post: 23 Aug-2023